BMW 320d EfficientDynamics Edition poháňa dvolitrový naftový motor, jeho výkon bol však oproti bežnej verzii 320d znížený o 10 kW (14 k) na 120 kW (163 k). K slovu sa samozrejme dostali aj ďalšie úpravy: predovšetkým bola optimalizovaná aerodynamika (koeficient odporu vzduchu bol znížený z 0,27 na 0,26), auto dostalo pneumatiky s nižším valivým odporom (obuté na diskoch Aero) a modifikáciami prešlo aj pohonné ústrojenstvo. Motor má celohliníkovú kľukovú skriňu, ale najmä inovatívny dvojhmotový zotrvačník s odstredivým kyvadlom, ktorého úlohou je eliminovať nekultúrny chod agregátu v nízkych otáčkach a tlmiť jeho vibrácie. Okrem toho výrobca poriadne natiahol stály prevod šesťstupňového manuálu. K nižšej spotrebe paliva prispievajú aj ďalšie prvky ako napríklad štart-stop systém, indikátor preradenia či rekuperácia energie pri spomaľovaní a brzdení. Pretavené do čísel, BMW 320d EfficientDynamics Edition by malo na 100 km spotrebovať len 4,1 litra nafty a na každý kilometer vypustiť do ovzdušia len 109 gramov CO2. Tieto údaje sú dokonca najnižšie spomedzi celej modelovej palety značky BMW. Ekologický charakter neznamenal citeľnú stratu jazdnej dynamiky. Z nuly na sto zrýchli verzia 320d EfficientDynamics Edition za 9,6 sekundy a maximálne môže uháňať 225 km/h.
