VIDEO: Pozrite si upútavku na novú Mazdu 3! Poznáme dátum premiéry:

Japonci nás tajomnou upútavkou opäť lákajú na oficiálnu premiéru úplne novej generácie Mazdy 3. Len prednedávnom sme vám priniesli informácie o tajných nákresoch, ktoré viac-menej prezradili finálnu podobu novej generácie populárneho kompaktu vo verzii sedan. **Nová ukážka však čiastočne prezrádza aj hatchback, ktorý preberie väčšinu dizajnových prvkov z konceptu KAI.** Hlavne zadok hatchbacku priamo odkazuje na tvary… Prečítať celé
Vydané  Text: 

Japonci nás tajomnou upútavkou opäť lákajú na oficiálnu premiéru úplne novej generácie Mazdy 3. Len prednedávnom sme vám priniesli informácie o tajných nákresoch, ktoré viac-menej prezradili finálnu podobu novej generácie populárneho kompaktu vo verzii sedan. **Nová ukážka však čiastočne prezrádza aj hatchback, ktorý preberie väčšinu dizajnových prvkov z konceptu KAI.** Hlavne zadok hatchbacku priamo odkazuje na tvary spomenutej štúdie so zvažujúcou sa líniou strechy a špecifickým výkrojom zadných dverí. **Mazda dodáva, že „trojka“ spustí ďalšiu fázu dizajnového smerovania Kodo.** Očakávame, že vypilovaný dizajn Mazdy 3 bude prvým uvedením úplne nových prvkov aj pre budúce modely značky. V poradí už štvrtá generácia Mazdy 3 má využiť novú architektúru, ktorá vyniká zvýšenou tuhosťou, nižšou hmotnosťou a komfortnejšie fungujúcim podvozkom.

Pozrite si novú Mazdu 3 na prvých oficiálnych nákresoch!

Skreslený pohľad na línie budúcej generácie Mazdy 3 nám poskytol už koncept Kai, ktorý sme mohli prvýkrát vidieť na autosalóne v Tokiu. **Portálu Carscoops sa však podarilo dostať aj k oficiálnym návrhom, ktoré ukazujú reálnejší pohľad na pripravovanú novinku.** Napriek tomu, že koncept KAI bol prezentovaný len ako hatchback, **Japonci nezanevreli ani na klasickú karosársku verziu sedan.**... Prečítať celé

Pod kapotou sa určite objaví posledná generácia motorov radu SKYACTIV. **Práve v Mazde 3 zažijú svoju premiéru nové benzínové agregáty s označením SkyActiv-X.** Úsporné štvorvalce by mali vďaka vysokému kompresnému pomeru zabezpečiť naftovú spotrebu paliva pri zachovaní všetkých výhod benzínových motorov. Predpokladá sa, že Mazda 3 si polepší aj po stránke výkonu. Ten sa zvýši až nad 190 k, pričom krútiaci moment presiahne hranicu 230 Nm. **Japonci novinku predstavia už koncom tohto mesiaca a do predaja sa najskôr dostane v priebehu budúceho roka. **




Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!





Pokračujte na ďalší príspevok »



SERVIS / PORADŇA

Ak predávate jazdené auto, legálne môžete zvýšiť cenu o stovky eur

  • Na trhu sa nachádzajú tisíce a tisíce jazdených áut, každé z nich súťaží o pozornosť potenciálnych kupujúcich.

     Najlepšie preto je, keď sa odlišujú kompletnou servisnou históriou, čo najlepšou technickou kondíciou a čistotou. Niekoľko realistických tipov, ako zvýšiť hodnotu jazdeného auta a na čo dbať, aby sa zbytočne neznižovala.
  • AUTO ROKA SLOVENSKO

    Finále Auto Roka Slovensko sa blíži. Odborná porota už odovzdala svoje hlasy

  • Nová nezávislá súťažná anketa je zastrešená odbornou porotou zloženou z motoristických novinárov, influencerov a odbornej verejnosti.

     V nedeľu, 14. marca prebehli v areáli Slovakia ringu spoločné testovacie jazdy. Väčšina poroty svoje hlasy udelila priamo na mieste, absentujúci členovia budú hlasovať individuálnou formou.  Pokračuje tiež hlasovanie v internetovej ankete Auto Roka Slovensko – Hlas Verejnosti.
  • Autopriemysel / Čínske automobilky

    Riaditeľ BMW prekvapil: Čína nie je hrozbou, clá na elektromobily nezvyšujte

  • Európski výrobcovia áut sa obávajú, že by Čína reagovala na európske clá rovnako. Pre BMW je Čína najväčším trhom a ostatné automobilky takisto preferujú zachovanie voľného trhu.

     Zatiaľ čo pre BMW a Mercedes nemusí byť Čína problémom, Stellantis a Renault nové lacné značky ohrozujú. 
  • Prvá jazda

    Prvý test nového VW Tiguan 1.5 eTSI: Je na mieste hovoriť o revolúcii?

  • Každý marketingový špecialista sa hrozí zadania, že má vytvoriť kampaň na produkt „pre každého“. Lenže Tiguan takým produktom je a zdá sa, že výrobca našiel recept na to, ako ho spraviť naozaj dobre.

     Nová generácia je síce podstatne drahšia ako predchodca, ale aj lepšie vybavená už v základnej výbave. Prikladáme aj slovenské ceny.