Kupujete auto? Týmto chybám sa vyhnite!

Aj napriek tomu, že automobily neboli nikdy dostupnejšie, výdaje na kúpu a ich následnú prevádzku zožierajú podstatnú časť rodinného rozpočtu. Výšku týchto nákladov pritom môžete veľmi jednoducho ovplyvniť správnym výberom auta. 1. Na karosérii záleží! **Zamyslite sa nad tým, ako plánujete vaše budúce auto využívať.** Pokiaľ nemáte rodinu a pohybujete sa najmä v meste, nemáte dôvod investovať… Prečítať celé
Vydané  Text: 
Aj napriek tomu, že automobily neboli nikdy dostupnejšie, výdaje na kúpu a ich následnú prevádzku zožierajú podstatnú časť rodinného rozpočtu. Výšku týchto nákladov pritom môžete veľmi jednoducho ovplyvniť správnym výberom auta.

1. Na karosérii záleží!

**Zamyslite sa nad tým, ako plánujete vaše budúce auto využívať.** Pokiaľ nemáte rodinu a pohybujete sa najmä v meste, nemáte dôvod investovať do väčších modelov s karosériou SUV. Mestské hatchbacky sa vyznačujú nízkou spotrebou, ušetríte však aj na údržbe či poistkách. **SUV sú kvôli zhoršenej aerodynamike a vyššej hmotnosti finančne náročnejšie na prevádzku.** Viac zaplatíte aj za náhradné diely či pneumatiky. Ideálnym **kompromisom môže byť auto s karosériou liftback alebo kombi.**

2. Nádrž, alebo batériu?

Pokiaľ si myslíte, že kúpou elektrického auta ušetríte, ste na omyle. **Cenový rozdiel medzi štandardným spaľovacím motorom a elektrovozidlom je stále vysoký** a reálna úspora by sa začala prejavovať až po viac ako 50 000 km. Niektorí prevádzkovatelia rýchlonabíjacích staníc navyše spoplatnili svoje služby, čím **odstránili argument o nízkych prevádzkových nákladoch.** Starostlivosť však potrebuje aj samotná batéria, ktorá má obmedzený počet nabíjacích cyklov. Jej výmena vyjde na niekoľko tisíc eur. Ideálnym kompromisom do mesta môže byť hybridná a plug-in hybridná technológia, pri vyšších rýchlostiach (na diaľnici) však táto sústava dosahuje rovnakú úroveň spotreby ako moderné spaľovacie agregáty. **Naftové motory sú stále cenovo najideálnejšou voľbou pre vodičov s vysokým nájazdom kilometrov.**

3. Farba, značka a zostatková hodnota.

Pokiaľ s budúcim autom plánujete jazdiť až do rozpadnutia, tento bod môžete s kľudným svedomím preskočiť. Ak však chcete auto v budúcnosti predať a vymeniť za iné, určite vás bude zaujímať jeho zostatková hodnota na trhu s jazdenými vozidlami. **Najpomalšie strácajú hodnotu tie najžiadanejšie značky na trhu.** Rovnaký princíp môžeme uplatniť aj pri výbere farby laku. **Čierne, sivé alebo biele auto predáte rýchlejšie než ružové či žlté.** Zákazníci na trhu s jazdenými vozidlami prizerajú aj na úroveň vybavenia vozidla. **Odporúčame vám priplatiť si za airbagy, asistenčné systémy či dotykový displej.**

4. Výbehové modely sú spoľahlivejšie.

Prvé tri roky od predstavenia nového modelu sa automobilka ešte snaží analyzovať všetky nedostatky, ktoré pri vývoji nevyšli na povrch. **Prvé kusy tak môžu disponovať menej kvalitnými materiálmi, horším spracovaním alebo častejšími technickými poruchami.** Všetky zistené nedostatky zvyknú výrobcovia **opraviť v rámci modernizácie, ktorá prichádza na trh v polovici životného cyklu.**

5. Dvakrát meraj, raz rež.

**Čítajte, porovnávajte a skúšajte!** Neobávajte sa ani viacerých testovacích jázd, skúšajte auto v rôznych podmienkach vrátane diaľnice. Pre lepšie sústredenie vám odporúčame vypnúť rádio, vytiahnuť okná a legálnym spôsobom umlčať predajcu, ktorý by vás mohol cestou zbytočne rozptyľovať. **Keď vám totiž po vyplatení začne na aute niečo vadiť, bude neskoro.**

6. Zjednávajte!

Nechajte si vytvoriť ponuku od viacerých dílerov, jednotliví predajcovia medzi sebou konkurujú a budú sa snažiť podliezť cenu toho druhého. **Najvýhodnejšie ponuky sú zvyčajne v zimnom období (začiatkom nového roka), keď sú predaje najnižšie.** V rovnakom čase sa značky snažia zbaviť minuloročných skladových zásob, čo vám môže zjednodušiť vyjednávanie. **V praxi môžete získať lepšiu výbavu či sadu nových pneumatík zadarmo k vozidlu.**




Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!