Volkswagen má novú klimatizáciu, ochráni vás pred zápachom či alergénmi!

Air Care Climatronic začnú montovať do väčšiny modelov.
Vydané  Text: 

Všetci to dobre poznáme. Stačí, že sa pred vami objaví nejaká nákladná Tatra, ktorej emisné hodnoty sú na úrovni malej tepelnej elektrárne, a váš čuch je automaticky paralyzovaný. Slovensko jednoducho nepatrí k najčistejším krajinám na svete. Pokiaľ ste sa rozhodli cestovať mimo sezóny pálenia pneumatík v osade pri Jarovniciach a máte šťastie na nestránkový deň v miestnej kafilérii, je veľká pravdepodobnosť, že cestou narazíte aspoň na starý naftový Golf s odstráneným filtrom pevných častíc.


Tento nepríjemný a škodlivý jav si všimli aj v centrále automobilky Volkswagen, kde sa rozhodli vyrobiť špeciálnu klimatizáciu, ktorá účinne odfiltruje nežiadúce látky. Zariadenie aktívne využíva snímač kvality vzduchu a biogénny filter. Ten poskytuje lepšiu ochranu a účinnosť ako klasický peľový filter. Biogénny filter zabraňuje prenikaniu aj tých najmenších alergénov do interiéru. Po zapnutí funkcie Air Care, automobil zmieša čerstvý vzduch s vnútorným vzduchom a následne túto zmes vyčistí. Snímač kvality reaguje aj na stlačenie páčky ostrekovača. V tom momente automaticky zapne vnútornú cirkuláciu a aromatické látky sa nedostanú dovnútra.


Novinku plánuje Volkswagen čoskoro zaradiť do svojej ponuky. Klimatizácia bude dostupná pre Passat, Golf, Touran, Tiguan, ale aj malé Polo.




Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!





Pokračujte na ďalší príspevok »



SERVIS / PORADŇA

Ak predávate jazdené auto, legálne môžete zvýšiť cenu o stovky eur

  • Na trhu sa nachádzajú tisíce a tisíce jazdených áut, každé z nich súťaží o pozornosť potenciálnych kupujúcich.

     Najlepšie preto je, keď sa odlišujú kompletnou servisnou históriou, čo najlepšou technickou kondíciou a čistotou. Niekoľko realistických tipov, ako zvýšiť hodnotu jazdeného auta a na čo dbať, aby sa zbytočne neznižovala.
  • AUTO ROKA SLOVENSKO

    Finále Auto Roka Slovensko sa blíži. Odborná porota už odovzdala svoje hlasy

  • Nová nezávislá súťažná anketa je zastrešená odbornou porotou zloženou z motoristických novinárov, influencerov a odbornej verejnosti.

     V nedeľu, 14. marca prebehli v areáli Slovakia ringu spoločné testovacie jazdy. Väčšina poroty svoje hlasy udelila priamo na mieste, absentujúci členovia budú hlasovať individuálnou formou.  Pokračuje tiež hlasovanie v internetovej ankete Auto Roka Slovensko – Hlas Verejnosti.
  • Autopriemysel / Čínske automobilky

    Riaditeľ BMW prekvapil: Čína nie je hrozbou, clá na elektromobily nezvyšujte

  • Európski výrobcovia áut sa obávajú, že by Čína reagovala na európske clá rovnako. Pre BMW je Čína najväčším trhom a ostatné automobilky takisto preferujú zachovanie voľného trhu.

     Zatiaľ čo pre BMW a Mercedes nemusí byť Čína problémom, Stellantis a Renault nové lacné značky ohrozujú. 
  • Prvá jazda

    Prvý test nového VW Tiguan 1.5 eTSI: Je na mieste hovoriť o revolúcii?

  • Každý marketingový špecialista sa hrozí zadania, že má vytvoriť kampaň na produkt „pre každého“. Lenže Tiguan takým produktom je a zdá sa, že výrobca našiel recept na to, ako ho spraviť naozaj dobre.

     Nová generácia je síce podstatne drahšia ako predchodca, ale aj lepšie vybavená už v základnej výbave. Prikladáme aj slovenské ceny.