Fiat prevzal kormidlo v Chrysleri. Ešte začiatkom týždňa pingpong súdnych rozhodnutí ohrozil budúcnosť aliancie, ale situácia sa v USA menila rýchlejšie než aprílové počasie. Teraz, sotva po piatich týždňoch konkurzného konania, Fiat a Chrysler podpísali definitívnu dohodu, na základe ktorej Taliani získajú 20-percentný podiel s možnou jeho zvýšenia. „Toto je významný deň,“ povedal šéf Fiatu a budúci predseda predstavenstva Chrysleru Sergio Marchionne.
Fiat chce pomocou svojej technológie priniesť na americký trh ekologické, úsporné a kvalitné vozidlá pod značkou Chrysler. Práve vďaka tomu nemusí Fiat za podiel zaplatiť ani cent, pretože jeho vklad budú tvoriť úsporné technológie a malé modely.
Pritom ešte v pondelok Fiat pohrozil odstúpením od transakcie, ak sa bude celý proces zbytočne predlžovať. Jeho nevôľu vyvolalo pondelkové, údajne jednovetové, rozhodnutie sudkyne Najvyššieho súdu Ruth Bader Ginsburgovej o pozastavení predaja. Tri penzijné fondy z Indiany požiadali o toto predbežné rozhodnutie, pretože obvinili ministerstvo financií z uprednostňovania odborov na úkor iných veriteľov. Celá blokáda však vydržala sotva 24 hodín: Najvyšší súd už nasledujúci deň večer schválil predaj a odmietol nároky veriteľov aj ostatných odporcov predaja.
Neobyčajne rýchly postup dáva nádej aj General Motors, ktorý vyhlásil konkurz 1. júna a sleduje podobnú stratégiu ako Chrysler. O nový začiatok sa chce pokúsiť už v priebehu dvoch alebo troch mesiacov, hoci na rozdiel od Chrysleru nebude záchrancom súkromný investor, ale vláda.
Zdroj: Financial Times Deutschland
Spracovala: Soňa Zverková
