TRH
ŠTATISTIKA: Vysoké ceny Slovákov netrápia. Tento rok sa predalo viac áut než v minulosti, tie elektrické však nechcú
Trh s novými automobilmi medziročne mierne rástol. Niektorým kategóriám vozidiel sa však darilo menej než vlani.
Vydané Text: Peter Orosz
Zväz automobilového priemyslu (ZAP) eviduje po prvých šiestich mesiacoch vyše 47 000 registrácií nových osobných vozidiel na slovenskom trhu. Medziročné porovnanie prezrádza mierny rast trhu na úrovni 3,71 %. Samotný jún bol v porovnaní s rokom 2023 silnejší až o 5 percentuálnych bodov.
Ide o solídny výsledok aj v porovnaní s celoeurópskymi číslami, kde automobilky stále zápasia so stagnáciou trhu.
ELEKTROMOBILY NECHCEME
Ťažké to na Slovensku stále majú elektrifikované vozidlá (PHEV+BEV), ktorých podiel medziročne klesol z 5,2 na 4,9 %. Miernu prevahu v danej kategórii však získali práve plne elektrické vozidlá (BEV) pred plug-in hybridmi. Môže za to rozširujúca sa ponuka a neustále zlepšujúce sa parametre dojazdov aj nabíjania. Trhový podiel čistých elektromobilov v porovnaní so spaľovacími vozidlami však naďalej predstavuje len 2,39 %.
Suverénnymi lídrami v tejto kategórii sú Škoda, Volkswagen, Kia, ale aj prémiové značky Mercedes-Benz či BMW. Štatistiky ZAPu však neregistrujú predaje značky Tesla, pretože u nás nemá oficiálne zastúpenie. Ich podiel na našich cestách však nebude zanedbateľný.
VÍŤAZI A PORAZENÍ
Pri pohľade na samotné poradie najpredávanejších modelov sa v prvých TOP 10 umiestňuje najčastejšie značka Škoda – Octavia (1.), Fabia (3.), Kamiq (7.), Karoq (8.) a Scala (9.). Kórejská konkurencia obsadila druhú priečku s Hyundaiom i30. Kia Ceed (4.), Kia Sportage (5.) a Hyundai Tucson (13.) sa rozkladajú naprieč celou tabuľkou. Dacia prepašovala to tabuľky jediný model – Duster na peknom 6. mieste.
Toyota sa udržala na poslednom mieste v TOP 10 s populárnym radom Corolla a RAV4 nachádzame až na 14. mieste. Suzuki prekvapilo obsadilo 15. miesto napriek tomu, že svoje portfólio obmieňa len sporadicky. V tabuľke nachádzame len jediný model značky Volkswagen, a to populárny crossover T-Cross na 11. mieste.
TABUĽKA
| Poradie | Model |
Predaj 1–6/24 (ks)
|
Predaj 1–6/23 (ks) |
|---|---|---|---|
| 1. | Škoda Octavia | 2 431 | 2 245 |
| 2. | Hyundai i30 | 2 045 | 1 276 |
| 3. | Škoda Fabia | 1 918 | 1 398 |
| 4. | Kia Ceed | 1 371 | 1 468 |
| 5. | Kia Sportage | 1 270 | 1 383 |
| 6. | Dacia Duster | 1 269 | 1 117 |
| 7. | Škoda Kamiq | 1 212 | 1 277 |
| 8. | Škoda Karoq | 1 079 | 1 170 |
| 9. | Škoda Scala | 1 077 | 1218 |
| 10. | Toyota Corolla | 996 | 867 |
| 11. | Volkswagen T-Cross | 942 | 409 |
| 12. | Škoda Kodiaq | 891 | 773 |
| 13. | Hyundai Tucson | 850 | 1 367 |
| 14. | Toyota RAV4 | 786 | 800 |
| 15. | Suzuki SX4 S-Cross | 768 | 592 |
Zdroje: ZAP
Peter Orosz
Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!
