Používanie techniky v praxi
Ako dopadlo video, kde vodič pick-upu zapol tempomat a ľahol si na zadné sedadlo pri 134 km/h?
Nešlo o hocijaké vozidlo, ale o pick-up s vysokou hmotnosťou a dĺžkou 6,8 metra, ktoré je v takomto prípade zbraňou.
Nezodpovednosť? To je slabé slovo.
Vydané Text: Redakcia (n)
Ľudia sa na sociálnych sieťach chvália všeličím.
Cameron Crawford sa rozhodol vykročiť na cestu slávy pomocou Instagramu a nanajvýš nezodpovnej jazdy.
Muž vyšiel s autom na diaľnicu a zaťažil jeho volant dvoma vreckami tak, aby si auto myslelo, že má celý čas ruky na volante.
Inzercia
Potom zapol adaptívny tempomat, nechal aktivované udržiavanie v jazdnom pruhu a presunul sa na zadné sedadlo a auto išlo samo rýchlosťou 134 km/h!
Cameron po zverejnení videa očakával tisícky videní, slávu a balík peňazí. A hoci sa nahrávka dostala k širokému publiku a dosiahla slávu, nebola taká chutná, ako si mladík predstavoval.
Na vodiča sa zniesla vlna kritiky. A oprávnene. Ľudia mu písali také negatívne reakcie, až sa rozhodol video zo svojho Instagramu odstrániť.
Po Cameronovom príklade si teda pamätajte jednu vec. Adaptívny tempomat ani v najvyspelejšej verzii neumožňuje vodičovi, aby sa nevenoval riadeniu– nie je schopný reagovať na neočakávané okolnosti. Nezareaguje na náhlu zmenu jazdného pruhu, iné vozidlo, kolíziu či zmenu organizácie na ceste.
Ani udržiavanie v jazdnom pruhu nie je 100% náhrada za vodiča, ale asistenčný systém, ktorý vodičovi uľahčuje jazdu.
Prípad Camerona je o to šokujúcejší, že nešiel mestským hatchbackom. Vybral si pick-up, a to najväčší vo svojej triede. „Šoféroval“ totiž Ford F-450 Platinum crew cab. To znamená, že po diaľnici sa rútilo vozidlo bez vodiča, ktoré malo dĺžku až 6,8 metra a vážilo do 3,5 tony!
Neporaziteľný priestor / Poradca pri kúpe Ford Tourneo Courier