FOTOGALÉRIA Volkswagen Touareg R-Line 3,0 TDI
Vydané Text: David Hecl
-
- Najvýraznejšie zmeny sa udiali na prednej časti auta. Nové sú svetlá, nárazník aj prepracovaná mriežka chladiča.
-
- Zadným partiám auta dominuje výrazný čierny difúzor a nová grafika prepojených LED svetiel.
-
- Charakteristickým prvkom nových predných svetlometov je trojica hokejok LED osvetlenia lemujúca hlavné šošovky.
-
- Každé zo svetiel obsahuje 19 000 samostatných LED bodov, ktoré slúžia pre potreby HD Matrix technológie.
-
- Aj zadné svetlá majú novú grafiku. Na prvý pohľad pôsobia čisto a decentne.
-
- Novým dizajnovým prvkom je podsvietené logo automobilky či LED pás prepájajúci obe svetlá.
-
- Koncepcia interiéru zostala nezmenená. Novinkou sú lepšie materiály na niektorých kontaktných plochách.
-
- Obrovský 15-palcový displej zábavno-informačného systému dokáže zobraziť Apple CarPlay na celú svoju plochu. V spodenj časti a na ľavom okraji je pevne ukotvená ponuka základných nastavení auta a klimatizácie.
-
- Digitálny prístrojový panel má v tejto verzii uhlopriečku až 30,5 cm s FULL HD rozlíšením.
-
- Podvozok je možné nastaviť do niekoľkých výšok. V najvyššej úrovni sa svetlá výška auta zdvíha o ďalších 7 centimetrov.
-
- Na stredový tunel je možné odkladať rôzne predmety aj vďaka takejto sieťke.
-
- Predné sedadlá majú síce decentný športový charakter, avšak ich primárne určenie ja ne komfort. O tom hovorí aj možnosť masírovania, chladenia, vyhrievania alebo sušenia.
-
- Vzadu je miesta síce dosť, no vzhľadom na rozmery auta by ho tam mohlo byť aj viac. V zásade sa však na zadných sedadlách necítim nijako priestorovo obmedzený.
-
- Batožinový priestor má základnú kapacitu až 810 litrov. Jeho nakladacia hrana je v primeranej výške.
-
- Pri manipulácii s ťažšími predmetmi pomôže aj možnosť zníženia zadnej časti. To je možné vďaka vzduchovému podvozku.
-
- Pod dlhou kapotou pracuje vidlicový šesťvalec. Zaujímavosťou sú masívne vzpery v okolí motora, ktoré pomáhajú k lepšej torznej tuhosti karosérie.
-
- Ide o trojlitrové TDI s výkonom 170 kW a 500 Nm krútiaceho momentu. Motor pracuje s 8-stupňovým automatom a pohonom všetkých kolies 4MOTION. Zadná náprava je tiež riadená.
Diesel, Fotogaléria, Google, Google News, Google Search, Google Trends, Nafta, R-Line, Touareg, touareg r-line, V6, Volkswagen, volkswagen touareg, Vw, VW Touareg
David Hecl
Momentálne študujem 3. stupeň vysokoškolského štúdia FEI STU. Medzi moje najväčšie záľuby patria moderné technológie a svet automobilizmu. Nebojím sa elektromobility, no taktiež nepohrdnem ani vôňou čerstvého benzínu. Svet sa neustále mení a s tým aj autá, ktoré sú čoraz viac komplexnejšie. Práve túto zmenu budem sledovať s vami! Azda ako každý fanúšik motorizmu, si vždy poriadne oddýchnem pri sledovaní Formula 1.
