FOTOGALÉRIA Mazda CX-60 3,3l e-Skyactiv D254
Vydané Text: David Hecl
Inzercia
Inzercia
-
- Robustné krivky Mazda CX-60 kryje atraktívnym dizajnom. Až keď stojíte pri aute, zistíte jeho skutočné rozmery.
-
- Vzhľad sa celkovo nesie v aktuálnom dizajnovom jazyku značky.
-
- Pod dlhou prednou kapotou je motor umiestnený pozdĺžne.
-
- Na ľavej strane sa nachádza aj veko nádrže. Tentokrát už Mazda spolieha aj na Ad-Blue.
-
- Aby sa nezabudlo, čo pracuje pod kapotou. Odkaz na radový šesťvalec.
-
- Vďaka veľkému motoru má Mazda CX-60 peknú zvukovú kulisu.
-
- Masívne 20-palcové disky kolies majú obuté pneumatiky s rozmerom 235/50 R20.
-
- Interiér pôsobí hodnotne a prémiovo. Všetky materiály sú kvalitné a dobrou povrchovou úpravou.
-
- Pracovisko vodiča je jednoduché a intuitívne.
-
- Pred vodičom je umiestnený digitálny prístrojový štít. Jeho grafika je jednoduchá a prehľadná.
-
- Menším negatívom infotainmentu je príliš hlboké menu. Po pohnutí auta ho môžete ovládať len cez otočný volič na stredovej konzole.
-
- Dobrou správou je mechanické ovládanie klimatizácie.
-
- Predné sedadlá sú komfortné a dobrým držaním tela.
-
- Zadná lavica je mierne vyvýšená, vďaka čomu je manipulácia s deťmi lepšia. Taktiež sa sem dobre nastupuje.
-
- Kufor má základný objem 570 litrov. Po sklopení sedadiel dostávam až 1 726 litrov pri zaplnení až po strop.
Diesel, Fotogaléria, Google, Google News, Google Novinky, Google Search, Google Trends, Mazda, Mazda Cx-60, mazda cx-60 diesel, Nafta, Naftový Motor, Recenzia, Suv, Test
David Hecl
Momentálne študujem 3. stupeň vysokoškolského štúdia FEI STU. Medzi moje najväčšie záľuby patria moderné technológie a svet automobilizmu. Nebojím sa elektromobility, no taktiež nepohrdnem ani vôňou čerstvého benzínu. Svet sa neustále mení a s tým aj autá, ktoré sú čoraz viac komplexnejšie. Práve túto zmenu budem sledovať s vami! Azda ako každý fanúšik motorizmu, si vždy poriadne oddýchnem pri sledovaní Formula 1.
