ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Najnovšie príspevky
ODPORÚČANÉ
Spravodajstvo a nové autá »
19. októbra 2025 |
Alex
Končia benzínové autá: Ohlásili nový termín aj to, kde bude platiť
Nešlo o očakávaný krok, no v tomto prípade končia benzínové autá spolu s novým dátumom, aby vypratali priestor pre elektromobility.
18. októbra 2025 |
Alex
Kríza ich nezastavila: Obľúbená automobilka Slovákov tasí silné zbrane, nové modely
Radšej škrtiť a byť opatrný alebo investovať naplno? Obľúbená automobilka razí vlastnú cestu a máme sa zjavne na čo tešiť.
Testy áut, motocyklov a elektroniky
TEST |
18. októbra 2025 |
Eva Bednáriková
TEST Renault Kangoo 130 TCe EDC: Viac priehradiek než na pošte a miesto ega máte 2800 litrov kufra
Nenápadný hrdina. Prečo je Kangoo s poctivou technikou a gigantickým priestorom najlepšie auto na realitu?
Test |
14. októbra 2025 |
Eva Bednáriková
TEST Škoda Enyaq 85x: Elektrická Škoda v najlepšom zmysle slova
Modernizovaná Škoda Enyaq prináša sviežejší dizajn, dlhší dojazd a lepšie technológie. Už to nie je experiment, ale zrelé elektrické SUV.
Magazín, dopravná poradňa a servis
TRH |
24. septembra 2025 |
Peter Orosz
Prečo stoja čínske autá na Slovensku takmer dvojnásobok? Toto sú hlavné faktory
Slováci čoraz viac poškuľujú po čínskych automobilkách, ktoré v posledných rokoch zaplavili európsky trh. Značky ako BYD, MG, Geely či NIO si získavajú pozornosť moderným dizajnom, elektrickými technológiami a cenami, ktoré sa v reklame zdajú byť ako z rozprávky. Ale keď príde na lámanie chleba, realita je úplne iná: čínske autá na Slovensku sú neuveriteľne drahé – často stoja dvojnásobok toho, čo by sme zaplatili priamo v Číne. Tak kde je háčik? Prečo auto, ktoré v Šanghaji kúpite za 15-tisíc eur, stojí v Bratislave pokojne aj 30-tisíc?
LEGISLATÍVA |
18. septembra 2025 |
Peter Orosz
Nové pravidlá vodičákov vyvolávajú paniku! Čo všetko sa má zmeniť?
Európska únia mení pravidlá vodičských preukazov. Nová smernica umožní 15-ročným deťom šoférovať autá do 2,5 t pri rýchlosti 45 km/h, 17-roční dostanú možnosť sadnúť si za volant kamiónov a vodičák si nahráme do mobilu. Bezpečnostní experti hovoria o „autách pre deti“ a varujú pred nárastom nehôd. Čo všetko sa mení a prečo je to kontroverzné?
